Samochód Sportowo-Użytkowy

Samochód użytku sportowego (SUV) pod tym pojęciem kryje się samochód, mający połączyć cechy luksusowego samochodu osobowego i terenowego. Od samochodu terenowego różni się tym, że może, ale nie musi, radzić sobie w terenie i zawsze zapewnia wysoki komfort jazdy, w przeciwieństwie do spartańsko wyposażonych i czasem bardzo twardo zawieszonych aut terenowych, jak choćby Land Rover Defender.

Nazwa ta pojawiła się w USA i tam funkcjonowała w odniesieniu do luksusowych samochodów terenowych. Ponieważ obecnie w Ameryce Północnej nie sprzedaje się spartańsko wyposażonych terenówek, więc określenie SUV jest tam bardzo często mylnie uważane za tożsame z określeniem „samochód terenowy”. Rolę pojazdów terenowych spełniają tam pick-upy, których nazwa pochodzi z ang. truck (cieżarówka).

Za pierwszy pojazd typu SUV uważa się Jeepa Wagoneera, który pojawił się na rynku w USA w 1962 roku. Za pierwszy europejski samochód tego typu uważany jest Range Rover, debiutujący w 1970, jednak dopiero w dziesięć lat później miał wyposażenie klasyfikujące go do tej kategorii tak naprawdę.

Poszukując nowych nisz rynkowych, producenci tworzą pojazdy z pogranicza klas. Takim przykładem mogą być choćby tzw. Cross-over SUV, czyli samochody, będące czymś pomiędzy samochodem osobowym a pojazdem typu SUV. Przykładem takiego samochodu jest Mitsubishi Outlander.